液壓支架廣泛應用（yòng）於煤礦的巷道支撐（chēng）和工作麵的支護。隨著我國煤礦工（gōng）業的技術和裝備水（shuǐ）平的不斷（duàn）提高，其使用量每年都在上升（shēng），已從20世紀90年（nián）代國內保有量不足100萬支道目前每年（nián）需求超過（guò）100萬支。液壓支柱的活塞杆大部分是用27SiMn無縫鋼管調質機（jī）加工後表麵鍍鉻工藝製造。由於煤礦井下潮濕，含（hán）有硫等腐（fǔ）蝕性氣體，環境惡劣，目前使用（yòng）的（de）液壓支柱其使用（yòng）壽命都不長，一般1-3年。主要原（yuán）因是電鍍（dù）層表（biǎo）麵有孔隙，在井下潮濕（shī）環（huán）境中，會出現鏽斑，隨著時（shí）間的延續，鏽斑沿（yán）著（zhe）鍍層與基體的界麵擴大，造成鍍（dù）層起泡，剝落。另外煤粒衝（chōng）擊也會造成鍍層表麵（miàn）損傷，使該處更容易被腐蝕和剝落。這些（xiē）表（biǎo）麵損傷使液壓支架的使用壽命遠低於設計壽命。由此造成失效的液壓支架（jià）每年達幾十萬支，這為（wéi）再（zài）製造提供（gòng）了一個大市場。

    目前對液壓（yā）支架進行傳統的修理（lǐ）方式有：電鍍，電刷度，鑲套，激光融覆（fù）、TIG對焊等，但是這些工藝或多或少還都不是理想的工藝，特別是電鍍，產生的汙染非常大，國家環境保護部門強烈限（xiàn）製（zhì）電鍍的工藝（yì）發（fā）展，對新工藝的研（yán）究（jiū），鄭州羞羞视频网站從沒有間斷過，鄭州羞羞视频网站這兩年發現，用航空煤油（yóu）做為燃料的超音速噴塗的工藝更適合液壓杆（gǎn）的（de）修理。我們將液壓杆的再製（zhì）造工（gōng）藝做了如下對比，通過對比，超音速噴塗的優勢顯現出來了。我們先後為山西，河南等煤礦企業做了超音速噴塗，客戶目前對效（xiào）果比較滿意，但（dàn）是新工藝（yì）替換老工藝，對於一些大型企業來講，還需要一些（xiē）時間，可能在今年秋季，新的工藝就會替代老的工藝。